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Intel inicia despidos masivos en fundición, unidad de automoción y marketing

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    Masterbitz
  • hace 3 horas
  • 2 Min. de lectura

Intel ha iniciado esta semana una ronda generalizada de recortes de plantilla, informando individualmente a los miembros del personal sobre su futuro en la empresa. En abril, Lip-Bu Tan, consejero delegado de Intel, comunicó por primera vez a los empleados que esperaban despidos significativos, tras años de problemas de producción y descenso de las ventas. Aunque Intel no ha facilitado el número total de empleados que se verán afectados por las reducciones, el proceso se desarrollará a lo largo de varias semanas, en las que algunos trabajadores recibirán una notificación inmediata y otros esperarán a que se tomen las decisiones definitivas. Dentro de la división de fabricación de Intel, conocida como Intel Foundry, la empresa tiene previsto eliminar aproximadamente entre el 15% y el 20% de los puestos de técnicos, ingenieros e investigadores en sus instalaciones de Oregón. Al mismo tiempo, Intel cerrará su unidad de tecnología de automoción, lo que provocará despidos para la mayoría de los empleados de ese negocio, y subcontratará actividades de marketing a Accenture en virtud de un nuevo acuerdo diseñado para aprovechar la IA para lograr una mayor eficiencia.

Las primeras notificaciones de despido se han hecho públicas en California, y se esperan más anuncios en Arizona y Oregón, los mayores centros de Intel en Estados Unidos. Estos recortes siguen a la reducción de 15.000 puestos del verano pasado, que dejó a Intel con unos 109.000 empleados en todo el mundo. En 2024, la empresa registró unas pérdidas de 19.000 millones de dólares, ya que rivales como TSMC, AMD y NVIDIA superaron a Intel con chips más avanzados y rentables. Los planes para ampliar la capacidad de fabricación en Ohio, Alemania e Israel han quedado en suspenso debido a la disminución de los ingresos y a los cambios en las prioridades del mercado. Intel confía en que su nodo de proceso 18A de nueva generación, cuyo lanzamiento está previsto para finales de este año, le devuelva su ventaja competitiva. Para los clientes externos, el interés se centra en 18A-P y 14A.

Fuente: Oregon Live

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